產品說明
引擎類型:
1. ROTAX 912 ULS2. ROTAX 912 iS
威翔航空製造的全碳纖雙人座輕型運動飛機(AeroJones CTLS,以下簡稱CT飛機),配備有先進數位化儀錶系統、國際衛星緊急發報器與整機救生降落傘。
1997年
取得德國頒發的超輕型飛機適航證。2005年4月
- 取得美國FAA輕型運動類飛機(Light Sport Aircraft)特殊適航證。
- CT飛機操作成本低、維護容易與高安全性。
- CT飛機在全球休閒運動飛機的市場長年維持銷售冠軍的嘉績,深受客戶肯定。
2010 年
創下環球飛行44000公里的壯舉。
2011年
再創120公升汽油飛行1800公里不落地的驚人紀錄。CTLS全球No.1的輕型運動飛機地位來自於她無法被超越的實力。
航空等級高規格碳纖維
設計CTLS飛機時,設計師重視飛行員與乘員的安全防護,在駕駛艙採用航空等級高規格碳纖維再加上防彈纖維層克維拉 (Kevlar)。在機體發生碰撞時,經過結構強化的A柱與中央底板將撞擊力度分散至機尾,保持座艙完整,有效保護艙內人員。座位下方的地板運用“金字塔原理”支撐座椅並強化地板,以保證乘員受到最少的衝擊。
合作伙伴
引擎類型 | Rotax912 ULS 水平對臥,四缸,四衝程 |
冷卻系統 | 水冷式氣缸蓋,氣冷式氣缸軸 |
潤滑系統 | 乾式油底殼 |
馬力 | 5800轉/分鐘發動機轉速時額定功率 為73.5 KW / 100馬力 |
扭力 | 5100轉/分鐘 128牛頓米 |
供油系統 | 等負壓化油器 |
點火 | 電子控制雙點火 |
螺旋槳齒輪比 | 2.43:1 |
引擎類型 | Rotax912 iS 水平對臥,四缸,四衝程 |
冷卻系統 | 水冷式氣缸蓋,氣冷式氣缸軸 |
潤滑系統 | 乾式油底殼 |
馬力 | 5800轉/分鐘 發動機轉速時額定功率 為73.5 KW / 100馬力 |
扭力 | 5500轉/分鐘 132牛頓米 |
供油系統 | 電子燃油噴射 |
點火 | 電子控制雙點火 |
螺旋槳齒輪比 | 2.43:1 |
左右尚有資訊
最大起飛重量 | 600公斤(1320磅) |
總燃料容量 | 130升(34加侖) |
可用燃油總量 | 126升(33加侖) |
核准的燃料類型 | 按照ASTM D4814標準,無鉛汽油最低AKI 91 EN 228 Super min. RON 95 EN 228 Super plus min. RON 95 CAN/CGSB-3.5 Quality 3 min. AKI 91AVGAS 100 LL ASTM D910 AVGAS UL 91 ASTM D7547 |
最大引擎功率 | 73.5 kW 在5800轉/分鐘 |
最大續航能力 | 10.0小時 |
最大空速 | 222公里/小時(120 kt)IAS,海拔5500 rpm |
9000英尺的 典型巡航速度 |
91節(168公里/小時)IAS 90節(166公里/小時)CAS 106節(196公里/小時)的TAS 襟翼-6°,4500 rpm,75%MCP |
海平面上最佳爬升率(VY)(ISA 0)和MTOW | 襟翼0° 67節(123公里/小時)IAS 4.12米/秒(811英尺/分) |
最佳爬升角度(VX) | 襟翼0° 54節(99公里/小時)IAS 1:7.4(7.8°) |
失速速度 | 襟翼 -6° 49節 (92 公里/小時)IAS 襟翼 0° 47節 (87 公里/小時)IAS 襟翼 15° 44節 (81 公里/小時)IAS 襟翼 30° 42節 (78 公里/小時)IAS |
可調式三葉螺旋槳
Neuform 三片槳葉,複合材料螺旋槳,地面可調。
ELT定位緊急定位發報系統
CTLS均配備最先進的國際衛星輔助搜救組ELT 460MHz緊急定位發報系統。
BRS整機緊急降落傘系統
每一架CTLS都配有整機彈射式降落傘(簡稱BRS)如遇緊急狀況時,飛行員只需一鍵BRS就能啟動該降落傘系統,降落傘打開後,下降的速度降至最低(約每分鐘518米),撞擊地面產生的力道相當於由四米高度落下,通過飛機結構、座艙緩衝,為乘員提供最高保護。
最先進的航空電子儀表
採用Dynon Skyview SV-D1000雙數位螢幕,並搭配 Garmin GPS (Aera 795/796XM)、無線電Garmin GTR225及ELT 406 MHz緊急定位發報系統。將所有飛行儀表及參數整合在高科技液晶螢幕上,讓飛行員迅速掌握飛行狀態。
技術資料 | |
全長 | 6.604米 |
總高 | 2.342米 |
總寬 | 8.594米 |
最大平飛速度 | 240公里/時 |
最大極限速度 | 300公里/時 |
起飛跑道距離 | 274米 |
最大航程 | 1800公里 |
最大起飛重量 | 600公斤 |
燃油量 | 130公升 |
引擎 | Rotax912ULS 馬力100匹 |
座位 | 2 |
為滿足更多喜愛AJCT飛機的客戶與擴大服務範圍,威翔航空特推出專屬客製化單元,讓客戶擁有多項客製化加購配備組合,可依個人喜好,完美打造專屬於您風格的機款!讓您的AJCT飛機與眾不同!
機體結構
動力系統
採用運動飛機最信賴的超強心臟Rotax 912 ULS或iS引擎,它是一款水準對臥的四缸四行程引擎,帶有中置凸輪軸推杆驅動之液壓閥、水冷氣缸蓋、幹式油底殼和滑油泵潤滑系統。
引擎類型 | Rotax912 ULS 水平對臥,四缸,四衝程 |
冷卻系統 | 水冷式氣缸蓋,氣冷式氣缸軸 |
潤滑系統 | 乾式油底殼 |
馬力 | 5800轉/分鐘發動機轉速時額定功率 為73.5 KW / 100馬力 |
扭力 | 5100轉/分鐘 128牛頓米 |
供油系統 | 等負壓化油器 |
點火 | 電子控制雙點火 |
螺旋槳齒輪比 | 2.43:1 |
引擎類型 | Rotax912 iS 水平對臥,四缸,四衝程 |
冷卻系統 | 水冷式氣缸蓋,氣冷式氣缸軸 |
潤滑系統 | 乾式油底殼 |
馬力 | 5800轉/分鐘 發動機轉速時額定功率 為73.5 KW / 100馬力 |
扭力 | 5500轉/分鐘 132牛頓米 |
供油系統 | 電子燃油噴射 |
點火 | 電子控制雙點火 |
螺旋槳齒輪比 | 2.43:1 |
性能規格
左右尚有資訊
最大起飛重量 | 600公斤(1320磅) |
總燃料容量 | 130升(34加侖) |
可用燃油總量 | 126升(33加侖) |
核准的燃料類型 | 按照ASTM D4814標準,無鉛汽油最低AKI 91 EN 228 Super min. RON 95 EN 228 Super plus min. RON 95 CAN/CGSB-3.5 Quality 3 min. AKI 91AVGAS 100 LL ASTM D910 AVGAS UL 91 ASTM D7547 |
最大引擎功率 | 73.5 kW 在5800轉/分鐘 |
最大續航能力 | 10.0小時 |
最大空速 | 222公里/小時(120 kt)IAS,海拔5500 rpm |
9000英尺的 典型巡航速度 |
91節(168公里/小時)IAS 90節(166公里/小時)CAS 106節(196公里/小時)的TAS 襟翼-6°,4500 rpm,75%MCP |
海平面上最佳爬升率(VY)(ISA 0)和MTOW | 襟翼0° 67節(123公里/小時)IAS 4.12米/秒(811英尺/分) |
最佳爬升角度(VX) | 襟翼0° 54節(99公里/小時)IAS 1:7.4(7.8°) |
失速速度 | 襟翼 -6° 49節 (92 公里/小時)IAS 襟翼 0° 47節 (87 公里/小時)IAS 襟翼 15° 44節 (81 公里/小時)IAS 襟翼 30° 42節 (78 公里/小時)IAS |
先進配備
可調式三葉螺旋槳
Neuform 三片槳葉,複合材料螺旋槳,地面可調。
ELT定位緊急定位發報系統
CTLS均配備最先進的國際衛星輔助搜救組ELT 460MHz緊急定位發報系統。
BRS整機緊急降落傘系統
每一架CTLS都配有整機彈射式降落傘(簡稱BRS)如遇緊急狀況時,飛行員只需一鍵BRS就能啟動該降落傘系統,降落傘打開後,下降的速度降至最低(約每分鐘518米),撞擊地面產生的力道相當於由四米高度落下,通過飛機結構、座艙緩衝,為乘員提供最高保護。
最先進的航空電子儀表
採用Dynon Skyview SV-D1000雙數位螢幕,並搭配 Garmin GPS (Aera 795/796XM)、無線電Garmin GTR225及ELT 406 MHz緊急定位發報系統。將所有飛行儀表及參數整合在高科技液晶螢幕上,讓飛行員迅速掌握飛行狀態。
技術資料
技術資料 | |
全長 | 6.604米 |
總高 | 2.342米 |
總寬 | 8.594米 |
最大平飛速度 | 240公里/時 |
最大極限速度 | 300公里/時 |
起飛跑道距離 | 274米 |
最大航程 | 1800公里 |
最大起飛重量 | 600公斤 |
燃油量 | 130公升 |
引擎 | Rotax912ULS 馬力100匹 |
座位 | 2 |