在(LSA)超輕的世界裡，飛機的動力完全來自於發動機，而來自於奧地利的發動機，在美國市占率排上第一的，也就是這次想介紹的主題 ROTAX 912 ULS 發動機，我想，它之所以可以有這麼好的銷量，估計是它的性價比高，以一個100匹馬力左右而言的發動機來說，它的價錢真的是不算貴，且TBO時間可以達到2000小時來看CP值真的高了不少。
好了回歸正題，如何啟動發動機？
輕輕將點火電門撥動到A+B再下一個檔位即可。
(前提是，發動機必須在完整安裝的情況下才可以啟動)
此時啟動器(磁電機)與齧合的曲軸同步轉動，當磁電機轉速達1000RPM時可完成自舉點火，約莫就是每秒鐘螺旋槳轉動一圈半的速度，便能啟動發動機，而連動的曲軸及凸輪軸各自驅動著汽缸活塞運動、燃油系統、冷卻系統乃至於潤滑系統，便各司其職的作動起來，當然這中間是如何作動的，有機會再跟各位介紹。
引用資料：
https://www.kitplanes.com/2020-engine-buyers-guide/
