2020年08月14日
2020年8月14日下午，我們迎來了交付北京客戶輕型運動類CTLS的驗收飛行。本次驗收快速、精准、成功。
驗收飛行，即是在考察生產出來的飛機所配備的程式和各項系統功能能否滿足飛機製造過程中檔和藍圖的要求。在整個驗收飛行中，首先威翔航空的工程師、飛行員準備相關資料和資質，等待局方的審核與簽發。其次會分為本場科目和空域科目，總計會有50-60項左右的檢驗內容。本場科目中包括開大車、地面的高低速滑跑等等。空域科目中忽悠襟翼測試、大坡度盤旋測試等等。如此多的專案都是為了保證威翔航空出產的飛機符合出場要求和局方規定，也是為了保障客戶的權益和安全。
試飛員吳卓表示，對於驗收飛行，他會作為購買飛機的角度，檢查飛機飛行時的性能以及最重要的安全性，然後才可以簽下寶貴的“通過”二字，再送到客戶手中。
威翔航空對售出的每一架飛機負責，也對每一位元擁有CTLS的客戶負責。感謝您對於威翔的關注和信任。
驗收飛行，即是在考察生產出來的飛機所配備的程式和各項系統功能能否滿足飛機製造過程中檔和藍圖的要求。在整個驗收飛行中，首先威翔航空的工程師、飛行員準備相關資料和資質，等待局方的審核與簽發。其次會分為本場科目和空域科目，總計會有50-60項左右的檢驗內容。本場科目中包括開大車、地面的高低速滑跑等等。空域科目中忽悠襟翼測試、大坡度盤旋測試等等。如此多的專案都是為了保證威翔航空出產的飛機符合出場要求和局方規定，也是為了保障客戶的權益和安全。
試飛員吳卓表示，對於驗收飛行，他會作為購買飛機的角度，檢查飛機飛行時的性能以及最重要的安全性，然後才可以簽下寶貴的“通過”二字，再送到客戶手中。
威翔航空對售出的每一架飛機負責，也對每一位元擁有CTLS的客戶負責。感謝您對於威翔的關注和信任。
