2021年03月29日
今日，威翔航空副總經理林華聲先生受邀參加第三屆中國（荊門）通用航空器研發生產與適航審定發展論壇。在討論會上，林副總為各位來賓分享了《引進輕型運動類航空器型號自主改進實踐與建議》。精彩的演說將現場氣氛一次次推向高潮。此次分享不僅展示了我司在航空產業方面的新思維新方法，而且也讓熱愛航空、致力航空發展的人們對通航界的未來充滿希望。
會上，林華聲副總就所在的威翔航空舉例，我們是如何於2013年從德國引進CTLS到2021年可以自主生產AeroJones CTLS。在此期間，我們獲得了飛機型號合格證（證號TC0037A-HD）和生產許可審查，同時本型飛機納入許可生產項目單（證號PC0036A-1）。
如何成功地引進產品？林副總分別從制定引進模式，融合文化差異，選擇正確的航空器製造策略，建立合適的生產設施設備系統等方面進行了分析說明。將威翔的成功經驗無私地分享給了在座的各位。
感謝AOPA給予威翔航空一次展示和學習的想法。威翔也願意與各界同仁共同進步，加強自身能力，去其糟粕，取其精華。邁向更好的通航未來。
會上，林華聲副總就所在的威翔航空舉例，我們是如何於2013年從德國引進CTLS到2021年可以自主生產AeroJones CTLS。在此期間，我們獲得了飛機型號合格證（證號TC0037A-HD）和生產許可審查，同時本型飛機納入許可生產項目單（證號PC0036A-1）。
如何成功地引進產品？林副總分別從制定引進模式，融合文化差異，選擇正確的航空器製造策略，建立合適的生產設施設備系統等方面進行了分析說明。將威翔的成功經驗無私地分享給了在座的各位。
感謝AOPA給予威翔航空一次展示和學習的想法。威翔也願意與各界同仁共同進步，加強自身能力，去其糟粕，取其精華。邁向更好的通航未來。
